5 ต้นทุนลึกลับในการนำเข้าส่งออก เรื่องไม่เป็นเรื่องที่อาจเป็นเรื่องเข้าก็ได้
1. ความผิดพลาดของผู้ขนส่ง
เชื่อหรือไม่ นี่คือต้นทุนแอบแฝงที่เกิดขึ้น ในขณะที่คุณไม่รู้ตัว ความผิดพลาดของผู้ขนส่ง ทำให้คุณเสียเงินและเสียเวลาอย่างไม่ควร ไม่ว่าจะเป็นการทำ L/C ผิด จองเรือไม่ถูก packing list หาย สินค้าตกเรือ เปิดตู้มีปัญหา เอกสารไม่ครบ ฯลฯ สิ่งเหล่านี้ ล้วนแล้วแต่เกิดจาก human error หรือความผิดพลาดของคน ไม่ใช่ระบบ ซึ่งหากทำงานแบบมืออาชีพ ความรอบคอบและใส่ใจในการทำงานของพนักงานมีความสำคัญมากที่สุด.
2. สัญญาไม่เป็นสัญญา
เมื่อธุรกิจของคุณมีการเติบโตขึ้นจากวันแรกที่ได้ว่าจ้างผู้รับเหมาในการจัดการสินค้าให้คุณนั้น แน่นอนว่า ค่าใช้จ่ายก็จะเพิ่มขึ้นตามจำนวนกิจกรรมที่เกิด ทว่า หากคุณรู้จักที่จะเจรจาต่อรองกับผู้รับเหมา ไม่มองข้ามมันไป คุณจะสามารถได้ส่วนลดเพิ่มขึ้นจากกิจกรรมที่เพิ่มขึ้น(อเมซิ่งไทยแลนด์) มองหาวิธีการทำงานที่เพิ่มคุณค่าให้กับสินค้าแต่มีการใช้เวลาและแรงงานที่น้อยลง ไม่จำเป็นเสมอไปว่า งานมากขึ้น ต้องควักกระเป๋าจ่ายมากขึ้น คนฉลาดเท่านั้น ที่จะชนะ
3. ข้อจำกัดในการขนส่ง
บางครั้ง ข้อจำกัดในการขนส่งสินค้าจากสายเรือหรือสายการบินต่าง ๆ ก็อาจทำให้คุณต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายเพื่อทำตามกฎ แต่เงินที่คุณจ่ายเพิ่มไปนั้น ในบางครั้ง อาจไม่จำเป็น ถ้าหากคุณศึกษาหาข้อมูลดี ๆ พิจารณาสิ่งที่จะใช้ทดแทนกันได้ ต้นทุนเหล่านี้ หากใส่ใจมันบ้าง คุณจะเพิ่มเงินในกระเป๋าได้อย่างเหลือเชื่อ
4. รหัสสินค้าเสียภาษี
เชื่อหรือไม่ว่า ผู้นำเข้าสินค้าส่วนใหญ่ มักจะเสียภาษีในอัตราที่แพงเกินจริง เพียงเพราะระบุประเภทสินค้าเพื่อเสียภาษีไม่ถูกต้อง จากที่อาจจะเสียภาษีเพียง 1% กลับต้องเสียถึง 10% ดังนั้น ในการระบุรหัสสินค้านำเข้า ต้องระบุให้ถูกต้อง แม่นยำเข้าไว้ ไม่แน่ใจ สอบถามจนกว่าจะใช่ เก็บเงินได้อีกเยอะ
5. ประกันภัยสินค้า
ผู้ขนส่งสินค้าเกือบทุกราย จะมีการประกันภัยสินค้าเสียหาย โดยจะมีตั้งแต่ขั้นต่ำแบบฟรีประกันภัยจนถึงครอบคลุมการเสียหายตามจริง หากสินค้าคุณมีความบอบบางหรือราคาแพง อย่าเหนียวเงินในกระเป๋าด้วยการไม่ซื้อประกันเพิ่ม เพราะหากสินค้าเสียหายจริง ปัญหาที่ตามมาจะมากกว่าการจ่ายเพิ่มเพียงเล็กน้อย เช่น การโต้เถียงกับผู้ขนส่งสินค้า ความขุ่นข้องหมองใจกับผู้รับเหมา ความสัมพันธ์ในการทำธุรกิจ การเสียเวลา ที่สำคัญ ลูกค้าของคุณ จะได้รับผลกระทบอย่างแน่นอน ต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างไม่น่าจะเป็น
เรื่องไม่เป็นเรื่อง อย่าทำให้เป็นเรื่อง จะดีกว่า
ขอบคุณข้อมูลบางส่วนจาก http://www.globallogisticsmedia.com/
รวบรวม เรียบเรียง เพิ่มเติม โดย อ.อินทิรา สิทธิเวช
กับ กูรู้ กูรู ลอจิสติกส์
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น